Про ж/д мост, новые парк и школу. Какие вопросы сегодня волнуют жителей города-спутника
В феврале 2025-го жительница Фаниполя Юлия Борисовна, проживающая в одном из новых микрорайонов города, пришла на приём граждан к Александру Турчину (тогда он занимал пост председателя Минского облисполкома. — «Зв.»). Женщина вместе с мужем более 10 лет назад получила земельный участок в этом микрорайоне — там ещё не было ни дорог, ни транспортного сообщения. Семья решила, что это временные неудобства. Однако и до недавнего времени в Южном-2 было бездорожье, а в школу, находящуюся в двух километрах от дома, дети были вынуждены ходить пешком. Тогда Александр Турчин, нынешний Премьер-министр, поручил решить вопрос с дорогой сроком до 1 июня. Корреспонденты посетили Фаниполь, чтобы проверить, было ли выполнено ответственное поручение, а заодно узнать, какие ещё вопросы волнуют жителей города-спутника Минска, пишет zviazda.by.
Дороги, транспорт, мост и парк
В микрорайон Южный-2 мы заехали уже по новой, асфальтированной дороге, возле которой нас встретили Юлия Борисовна и её соседка Анна Анатольевна. Молодые мамы вместе с маленькими детьми на колясках не без удовольствия прогуливались по пешеходной дорожке. Раньше и её в микрорайоне не было, как и самого транспортного сообщения. «Автобус в то время объезжал нас совсем, в микрорайон вообще ничего не заходило, так как не было асфальта. Нашим детям нужно было идти в школу от 2 до 2,5 километра по грязи, через железнодорожный переезд», — напоминает свою историю Юлия Борисовна.
Более двух лет женщина обивала пороги местных властей: ходила на приёмы граждан, звонила на горячие линии, но всё безрезультатно. Причины находились, казалось бы, объективные: то денег на строительство нет, то генпланами асфальтированная дорога не предусмотрена… Последняя надежда, продолжает рассказ фанипольчанка, была на Александра Турчина:
«Я уже и не знала, к кому мне обратиться, если и он не поможет… Шла на прием к губернатору и переживала, что мы в очередной раз получим отказ. К счастью, ошиблась. Как результат — сегодня у нас и хорошая дорога, и транспортное сообщение, а в следующем учебном году наши дети наконец поедут в школу на автобусе!».
Но не только эта проблема, как выяснилось, сегодня волнует фанипольчан.
«Почему в Дзержинске (райцентре, Фаниполь — город районного подчинения. — Авт.) и дороги, и современные площадки, и хорошие парки, и развитая инфраструктура, а у нас всего этого гораздо меньше, хотя по численности населения наш город не намного отстаёт? Да, нам говорят, и мы это сами видим, что за последние годы Фаниполь сделал большой рывок. Мы действительно благодарны, видим прогресс. Возвели и бассейн, и детский сад, и школу новую строят, парк должны сделать, но по сравнению с Дзержинском мы всё равно чувствуем себя обделенными», — сетуют женщины.
Еще одна острая проблема, которая волнует жителей города-спутника, — состояние пешеходного моста через железнодорожный переезд. Последний соединяет жилую и промышленную зоны, люди активно им пользовались.
«И вот уже лет пять он стоит разрушенный, заброшенный, никому не нужный! — жалуются местные жители. — Долгое время он был „ничейный“, было непонятно, у кого он числится на балансе: у города или у железной дороги. Мы понимаем, что на его восстановление нужно и время, и деньги… Но люди ежедневно, нарушая закон, на свой страх и риск перебегают через железнодорожные пути, ведь для того, чтобы безопасно обойти железнодорожный переезд, необходимо пройти два километра! Естественно, практически никто так не делает, а автомобили в часы пик создают пробку… Мы, обычные люди, готовы подключиться к решению этой проблемы, но только нашими усилиями сделать новый мост, понятное дело, не получится…».
На связи с властями
За ответами на поставленные вопросы отправляемся к местным властям, где получаем подробное объяснение. Как убедились, сегодня действительно ведётся активная работа по благоустройству Фаниполя.
«Согласитесь, любой человек, особенно в объявленный Главой государства Год благоустройства, хочет видеть, чтобы всё было хорошо и сразу, — заметил председатель Фанипольского горисполкома Александр Саракач. — Мы всегда формируем планы на следующий год и всеми силами стараемся их выполнять. На самом деле в силу своих возможностей в прошлом году сделали многое: поменяли тротуары и бордюры во дворах, положили новый асфальт. Сейчас занимаемся благоустройством нашего города. Сегодня благодаря районным властям мы делаем свой городской парк. В нем смогут отдохнуть как взрослые, так и дети. Там будут тротуары, чтобы нашим людям было удобно ходить и отдыхать. Многое делается и для детей: в парке установят свыше 90 скамеек, современные спортивные и воркаут-площадки, обустроят мини-футбольное поле, волейбольную площадку. Мы обсуждали с председателем Дзержинского райисполкома, что после ввода объекта обязательно встретимся с людьми и обсудим, что бы еще им хотелось видеть в новом парке, выслушаем пожелания и предложения».
Сетовали граждане и на переполненные школы.
«Поэтому с 1 сентября откроет свои двери новая школа на 1050 мест. Там будут и отличный стадион, и бассейн, и многое другое. Учебное заведение — одно из красивейших во всей стране — разгрузит два существующих в нашем городе, которые рассчитаны на 820 учеников, а по факту их количество превышено практически в два раза. Город активно застраивается, к нам приезжают молодые и многодетные семьи, его население уже насчитывает почти 19 тысяч человек. Сегодня активно строятся и новые дома, и новый микрорайон. А еще у нас запланировано возведение нового торгового центра площадью примерно в три тысячи „квадратов“. Уверен, он ничем не уступит торговым центрам столицы».
Про пешеходный мост через железную дорогу. Этот вопрос уже решается.
«Безусловно, такая проблема существует, — признает глава города. — У нас заключен договор с подрядными организациями, заказчиком выступает ЖКХ. Насколько известно, подрядной организацией выступит филиал „Мостостроительное управление № 2“ ОАО „Мостострой“, которое расположено в соседней деревне Вязань. Эта специализированная организация занимается ремонтом мостовых конструкций. На нее вся надежда, ведь люди вынуждены объезжать, в часы пик образуются заторы…».
Ежегодно в Фаниполе ремонтируют дома, дворовые территории, улицы.
«Мы стараемся устранить все проблемные моменты. Активно занимаемся и благоустройством в части высадки деревьев, украшаем город как можем. Конечно же, хотелось бы где-то и больше, и лучше. Но исходим из тех возможностей, которые у нас есть, привлекаем население к работам по благоустройству, призываем к поддержанию порядка, особенно в частном секторе», — подчеркнул Александр Саракач.
«Фанипольчане такие люди (а я могу судить, поскольку сам местный), которые хотят всё и сразу, — замечает глава города. — Но надо понимать, что деньги на развитие поступают из районного и областного бюджетов. А кроме Фаниполя и Дзержинска есть в районе и деревни, и агрогородки, и другие населенные пункты, которые также необходимо развивать. Мы, старожилы, прекрасно помним, какими были и Дзержинск, и Фаниполь раньше. Поэтому с уверенностью могу заявить — для нашего города со стороны властей делается очень много».
А что в Дзержинске говорят?
За последние несколько лет Фаниполь сделал большой шаг в развитии. Здесь были реализованы десятки проектов в самых разных направлениях. Всего за три года на развитие Фаниполя потрачено свыше 90 миллионов рублей. Что еще было сделано и какие перспективы у населенного пункта, рассказали заместитель председателя Дзержинского райисполкома Александр Пищик и директор ГП «УКС Дзержинского района» Денис Прокопчик.
До недавнего времени в Фаниполе были проблемы с водоснабжением. К их решению руководство района подошло комплексно: провели перекладку основных магистральных сетей, возвели четыре новые артезианские скважины и дополнительный резервуар на 2 тысячи кубометров воды. «Водоснабжение в городе сегодня налажено», — отмечает заместитель председателя райисполкома.
Большой рывок сделан и в части благоустройства местных дорог. В последнее время в Фаниполе переложили асфальт на основных магистральных улицах. Также с жителями города реализовали пилотный проект. За свой счет люди устанавливали дорожные борта, а коммунальная служба вне очереди асфальтировала эти участки. Активно велось и строительство инженерной инфраструктуры. Завершился масштабный проект — именно в Фаниполе появилась первая в районе четырехполоска.
Жилая застройка в городе-спутнике, с учетом его стремительного развития и близости к столице, растет не по дням, а по часам. При возведении многоквартирных жилых домов особое внимание уделяется состоянию и наполнению дворовых территорий.
«Кроме асфальтирования дворов, обустройства тротуаров и парковок, очень востребованы разноплановые детские игровые зоны и спортивные площадки для взрослых. Мы стараемся максимально учесть потребности и запросы жителей. На примере нового микрорайона по улице Зелёной можно увидеть, каким образом намерены благоустраивать дворовые территории. Игровые локации — это не просто детские площадки, но и футбольное поле, баскетбольная зона, площадка для игры в городки, уличные тренажёры, — говорит заместитель председателя. — Во время благоустройства прилегающих территорий создаём и рекреационные места для жителей. Так, при реализации инвестиционного проекта наведён порядок на старом городском озере. Сегодня оно углубленно, очищено, облагорожено. Вокруг водоёма проложены пешеходные дорожки, установлены лавочки и мачты освещения».
Следующим важным шагом в развитии города станет возведение нового здания поликлиники. Реализация проекта запланирована на 2025-2026 годы. После переезда медиков старое здание планируем реконструировать в детскую школу искусств — такого учреждения сегодня не хватает маленьким фанипольчанам, знают в райисполкоме.
Как видно, районные власти Фаниполь вниманием не обделяют. Не всегда получается «всё и сразу», но ведь и в жизни так редко бывает.