Учеба в автошколах Беларуси может подорожать
Стоимость обучения в автошколах Беларуси может значительно вырасти в ближайшей перспективе. Это станет следствием планируемого реформирования программы подготовки водителей, основное изменение — увеличение обязательной практики за рулем.
Поводом для пересмотра цен является запланированное переформатирование всего процесса обучения. Как сообщает sb.by, ключевым нововведением станет увеличение количества часов практического вождения.
Из чего складывается цена сегодня?
Даже по действующим стандартам получение водительского удостоверения — серьезная статья расходов.
- Медкомиссия: медицинская справка обходится будущему водителю в 35–60 белорусских рублей.
- Обучение в автошколе: цены варьируются от 1200 рублей в регионах до 2200 рублей в Минске. Стоимость также зависит от типа трансмиссии: курс на автомобиле с механической коробкой передач традиционно дешевле на 100–200 рублей.
- Госпошлины в ГАИ: за экзамены и изготовление удостоверения необходимо заплатить отдельно:
- Теория ПДД — 12,6 рубля.
- Практический экзамен (автомобиль) — 42 рубля.
- Практический экзамен (мотоцикл) — 29,4 рубля.
- Изготовление водительского удостоверения — 86 рублей.
К этим суммам также добавляются расходы на учебные материалы, топливо для дополнительных занятий и пересдачи.
Почему меняют программу?
Причиной для усиления практической части стала неутешительная статистика сдачи экзаменов. Если теорию с первой попытки преодолевают около 70% кандидатов, то с практикой вождения справляется лишь каждая третья.
«Программой предусмотрено 50 часов практики вождения. Обычно этого достаточно, чтобы получить базовые умения. Но не всем удается ими воспользоваться. В итоге выпускники остаются с машиной на «вы» и не выдерживают экзамены», — поясняет начальник межрайонного экзаменационного отдела ГАИ ГУВД Мингорисполкома Михаил Горох.
Стресс, усталость от многочасового ожидания и незнакомая машина часто сводят на нет даже хорошую подготовку, что вынуждает курсантов тратиться на дополнительные уроки и пересдачи.
Что планируют изменить?
Ключевое планируемое изменение — увеличение обязательных часов практического вождения с 50 до 70. Эксперты рассчитывают, что это повысит уверенность будущих водителей и процент успешной сдачи.
Также в систему подготовки активнее внедрят интерактивные тренажеры для отработки навыков в безопасной виртуальной среде.
Однако за прогресс и увеличение часов придется платить. Автошколам нужно будет компенсировать возросшие расходы на топливо, амортизацию автомобилей и зарплату инструкторов. Это неизбежно приведет к значительному росту стоимости обучения.
