Новый начальник дзержинской ГАИ Алексей Петров поделился планами по улучшению ситуации на дорогах района
В Дзержинском районе назначен новый начальник отдела Госавтоинспекции. Им стал подполковник милиции Алексей Петров, имеющий за плечами 20-летний опыт службы в органах внутренних дел.
Большую часть своей карьеры Алексей Витальевич проходил службу в городе Борисове. Из них 13 лет занимал должность старшего инженера по организации дорожного движения, а последние семь был заместителем начальника межрайонного отдела ГАИ Борисовского РУВД по обслуживанию Борисовского и Крупского районов.
Вступив в новую должность, подполковник милиции поделился планами по улучшению ситуации на дорогах Дзержинского района. В первую очередь, его главной целью остается обеспечение безопасности дорожного движения, однако работа предстоит в новых условиях.
— Специфика района немного другая, люди другие, инфраструктура несколько иная. И в Фаниполе, и в Дзержинске приток населения большой, — пояснил Алексей Петров.
Одним из ключевых направлений своей работы новый начальник ГАИ видит внедрение технических средств организации дорожного движения.
— Для Дзержинска это особенно актуально в свете предстоящих в следующем году областных «Дожинок» и запланированных масштабных работ по реконструкции улиц, строительству новых кольцевых развязок и расширению проезжих частей. Уже увидел, что есть вопросы и по организации движения у школ города.
Наряду с превентивными мерами, особое внимание будет также уделено выявлению грубых правонарушений на дорогах района. В их числе, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения.
— К сожалению, проблема эта есть повсеместно. Люди почему-то не стесняются и не боятся ответственности. Есть и штрафы, и лишение прав на пять лет, и все равно ездят, — с сожалением отметил начальник ОГАИ Дзержинского РОВД. — Поэтому усилим в этом направлении профилактическую работу.
Еще одним опасным нарушением, находящимся в фокусе внимания ГАИ, остается выезд на полосу встречного движения и неправильный обгон, которые зачастую приводят к лобовым столкновениям с тяжкими последствиями.
Не останутся без внимания и самые уязвимые участники дорожного движения – пешеходы, владельцы средств персональной мобильности (электросамокатов, гироскутеров, моноколес и т.п.). Работа будет вестись комплексно: от разметки и обустройства переходов до пресечения нарушений со стороны самих пешеходов и владельцев СПМ, особенно в состоянии опьянения в темное время суток.
Он также отметил, что деятельность Госавтоинспекции многогранна и включает в себя технадзор, контроль за безопасностью дорожного движения и состоянием дорог, профилактику, техническую систему РСМОБ (Республиканская система мониторинга общественной безопасности). По всем этим направлениям будет вестись комплексная работа для обеспечения безопасности на дорогах Дзержинского района.
Рекомендуем