На минувшей неделе на базе филиала КУП «Минскоблдорстрой» – ДРСУ-210 состоялся выездной личный прием граждан заместителем председателя Дзержинского райисполкома по строительству и ЖКХ Денисом Прокопчиком. Говорили о состоянии дорог.

Кукшевичи

Семейная пара из д. Кукшевичи пришла на прием к одному из руководителей региона от имени всей деревни.

– Наша дорога находится в очень плохом состоянии – кочка на кочке. Грейдер проходит, но это никак не помогает. Нам обещали в этом году подсыпать дорогу по всей деревне. А по факту в конце апреля подсыпали только возле кладбища. Правда, этот участок сделали хорошо. Остальная часть улицы по-прежнему в плохом состоянии, – рассказала жительница деревни.

«В межсезонье по Кукшевичам и вовсе пройти невозможно»

Из-за особенностей рельефа местности паводковые воды размывают грунтовое покрытие улицы. Отвести воду сложно: улица сама по себе узкая. Но ее протяженность – 2 километра.

– Нам все обещают сделать полностью дорогу, но на деле работы проводят выборочно. По деревне невозможно нормально проехать, – добавила женщина. – Жители чаще пользуются полевой дорогой. Она нас спасает. На машине ехать по деревне проблематично. Если запашут это поле, вообще невозможно будет добраться.

Ухудшают качество сельской дороги и большегрузы, которые постоянно приезжают на местное частное СТО. Хотя для грунтовой дороги круглогодичная нагрузка на ось должна быть не более 6 тонн.  

– Сейчас мы можем каждый месяц делать частичную подсыпку улицы, – предложил оперативное решение Денис Прокопчик. – В первую очередь на самых проблемных участках улицы. Работы начнут проводить с июня. Вопрос на контроле в Дзержинском райисполкоме. Материал будут использовать такой же, как до этого на участке в сторону кладбища: 70 процентов песка сеяного и 30 процентов гравия. Деревня у вас большая, поэтому вы в приоритете по подсыпке.   

Ферма-Гай   

Дмитрий из д. Ферма-Гай на прием к заместителю председателя пришел с тремя вопросами: состояние дорожного покрытия, стихийные свалки на обочине дороги у лесополосы и обрезка придорожных деревьев.

– В прошлом году все лето у нас проводили дорожные работы, но не в полном объеме. Самые проблемные участки так и остались проблемными. Есть места, где машины уже укатали дорогу в объезд по обочине, – рассказал мужчина. – Даже таксисты не хотят к нам ехать.

Беспокоят местного жителя и пакеты с мусором, которые выбрасывают из мимо проезжающих автомобилей в придорожные кусты.

– Свои такое вряд ли будут делать, скорее, приезжие дачники. Летом в зарослях не очень видно. А вот после зимы, когда сходит снег, открываются свалки, – рассказал мужчина. – Обкосить бы эту территорию. Какие-то таблички поставить, что будут штрафовать за выброшенный мусор. Мы, местные жители, периодически сами убираем мусор.

«Неприятно видеть свалки рядом со своим домом. Здесь нужны более действенные меры»

Еще один вопрос – разросшиеся насаждения у дороги на подъезде к деревне.

– На одном из участков сильно разрослись липы – ветви на полдороги. Вдобавок по обочинам разрослись кусты. Машинам разъехаться трудно, ветви царапают кузов, – добавил мужчина. – А тут еще с полгода назад вырезали участок леса, а стволы уложили на обочину. Так и лежат до сих пор. Тут же, кроме транспорта, ездят велосипедисты, идут пешеходы. Движение по дороге интенсивное, – добавил Дмитрий.

Решать целый комплекс проблем договорились следующим образом.

– Работники ДРСУ-210 выполнят работы по окоске придорожных территорий, спилят ветки. Предлагаем организовать совместный субботник с местными жителями, чтобы помогли убрать ветки и мусор, расчистить критические участки, – предложил Денис Прокопчик. – Обязательно по двум сторонам дороги установим информационные таблички, что за выброс мусора будет штраф. Что касается дороги, на следующий год постараемся включить ее в планы по капитальному ремонту. В нынешнем году будем проводить ремонт проблемных участков картами, чтобы работы проводились экономически обоснованно и максимально качественно.

Итоги приема

– Мы знаем, что население региона очень беспокоит вопрос содержания местных автомобильных дорог. И сегодня районная власть, сельсоветы, дорожные организации уделяют серьезное внимание этому вопросу, – отметил Денис Прокопчик. – Поэтому основная задача – эффективно и качественно выполнить работы по ремонту дорожной сети в тех объемах финансирования, которые нам предоставлены. По результатам проведенных работ в конце года будут сделаны определенные выводы, как более эффективно продолжить работу в 2025 году.