Чуть более чем через неделю наступит календарная весна. Синоптики обещают белорусам на предстоящих выходных до +9, тем самым подтверждая скорое окончание зимы. Многие люди уже задумались о подготовке к новой поре года. Но не только себя нужно готовить. Так автолюбителям следует задуматься о подготовке «железного коня» к весне, ведь там тоже есть свои нюансы. На что нужно обратить внимание узнали у автомеханика Артема Кривицкого.

1. Переобуваемся по сезону

— Это самое простое и банальное что должен сделать каждый водитель. Однако и здесь есть несколько нюансов. Не стоит бежать в гараж, как только на улице появилось солнце и градусники показали +10. Минусовая температура ночью и непредвиденная смена погоды могут сыграть с вами злую шутку. Как известно летние шины не предназначены для езды при низких показателях температуры. Резиновая смесь таких шин дубеет на холоде и не будет выполнять свою функцию на все 100%. Так что даже сухой на первых взгляд асфальт может оказаться опасным катком.

Автомеханик отметил, что первым делом стоить обратиться к прогнозу погоды на неделю. И если синоптики обещают среднесуточную температуру выше отметки в +7 С°, а ночью отсутствие минуса — смело переобувайте автомобиль.

— Обычно такое время наступает в начале-середине апреля, но не исключены заморозки и в конце апреля — мае. Кстати, затягивать с заменой тоже не стоит, поскольку использование зимних шин в тёплое время года влечет за собой их повышенный износ.

Артем Кривицкий также отметил, что хранить зимние шины лучше всего в горизонтальном положении в темном, хорошо проветриваемом помещении. Лучше всего для этого подойдет гараж или подвал. А вот самым неподходящим местом станет балкон, на котором от прямых солнечных лучей и жары резина пересохнет и расслоится.

2. Больше масла

— Зимой нагрузки на двигатель и трансмиссию всегда выше, чем в любое другое время года. Перепады температур, движение в ежедневных пробках катастрофически уменьшают ресурс залитого в двигатель масла. А потому если для вас дорог движок — меняйте масло раз в 7 500 км. К слову, покупать масло лучше сразу с учетом доливки, чтобы хватило до следующей замены.

А вот проверять уровень масла рекомендуется раз в неделю. Делается это утром и на холодном двигателе. Автомобиль должен стоять ровно, а уровень масла находиться между верхней и нижней отметкой контрольного щупа.

3. Моем и чистим

— После зимы генеральная уборка в машине нужна. Но опять-таки, спешить здесь нельзя. Во-первых, нужно дождаться, когда весь снег растает. А во-вторых, пока по дорогам бегут ручьи с остатками соли и химии — мойка не принесет результат. Зато после первых дождей можно приступать к водным процедурам.

Что касается самой процедуры, то нужно внимательно промыть не только поверхность кузова, но и колёсные арки, а также элементы ходовой части: пыльники ШРУС, амортизационных стоек и другие детали с резиновыми компонентами.

— Элементы, которые потеряли эластичность, покрылись паутинкой мелких трещин или имеют видимые надрывы, следует немедленно заменить. Некоторые автолюбители делают полировку лакокрасочного покрытия. Однако перед этой процедурой следует максимально аккуратно закрасить все дефекты ремонтным карандашом-кисточкой и выждать порядка десяти дней до окончательного затвердения эмали.

4. Под капот заглядываем

— После зимы под капотом также следует навести порядки. Прежде чем вымывать подкапотное пространство, необходимо закрыть генератор, блок предохранителей, аккумулятор и другие электронные узлы с помощью обычных пластиковых пакетов или плёнки, закрепив их скотчем, — рекомендует эксперт.

Важно помнить, что использовать мойки высокого давления нельзя. Чтобы убрать грязь и химикаты с лонжеронов или стаканов стоек, достаточно сбрызнуть их концентрированным раствором автошампуня из бытового пульверизатора, немного подождать и промыть струей воды.

5. Убираем салон и багажник

— Главная проблема после зимы — это стойкий запах. Виной тому влага, которая впиталась в обивку салона. Но и в этом случае не стоит моментально пытаться избавится от аромата. Лучшим решением будет проветривание и сушка машины в солнечный день.

Еще один пункт, на который следует обратить внимание, это присохшие реагенты. Их следует разрыхлить щеткой и только после этого начинать пылесосить.

— Обязательно наведите порядок в багажнике. Весной можно убрать все зимнее атрибуты. В идеале багажник должен быть пуст.

6. Избавляемся от скрипов. Проверяем жидкости

— Помимо запахов главной проблемой после зимы является скрип дверных петель. Что интересно в основном эта проблема находится в задней левой двери. Это связано с редким ее использованием. Для устранения скрипов нужно взять баллончик и пробрызгать шарнирные соединения петель, ограничители хода и упорные ролики каждой двери.

После зимы также стоит пополнить бачок омывателя, проверить уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, при необходимости долив их до положенных меток.

7. Не забываем про ходовую часть и подвеску

— После окончания зимнего сезона стоит убедиться, что все их узлы успешно пережили зиму, и сделать полноценную диагностику в автосервисе. В подвеске и ходовой все узлы взаимосвязаны, значит, мелкие поломки повлекут за собой более серьезные неисправности, устранение которых обойдется значительно дороже. Подготовка автомобиля к весеннему сезону поможет избежать неприятностей на дороге и обеспечить его бесперебойную работу в теплое время года. Важно помнить, что безопасность на дороге зависит не только от водителя, но и от технического состояния автомобиля, — резюмировал специалист.

На что еще следуют обратить внимание после зимы. ТОП-10 рекомендаций от Артема Кривицкого:

1.Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте.

2.Проверьте уровни охлаждающей жидкости и жидкости омывателя стекол.

3.Проверьте состояние шин, давление в них и необходимость их замены.

4.Проверьте тормоза и замените колодки, если они изношены.

5.Проверьте работу фар и поворотников, при необходимости замените лампочки.

6.Проведите тщательную чистку салона и кузова автомобиля.

7.При необходимости замените воздушный и топливный фильтры.

8.Проверьте работу кондиционера и заправьте его, если необходимо.

9.Проверьте состояние аккумулятора и зарядите его, если он разряжен.

10.Повременно проводите осмотр и техническое обслуживание автомобиля у специалистов.