Санкциям вопреки: фанипольский завод Stadler обеспечит Беларусь новыми поездами
Компания Stadler подписывает с Белорусской железной дорогой (БЖД) крупный контракт на изготовление и поставку поездов. Об этом корреспонденту Tochka.by рассказал первый замначальника БЖД Александр Хорошевич.
«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Новые составы будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», – отметил руководитель.
Хорошевич уточнил, что по договоренности Stadler поставит 65 поездов для БЖД. Из них будет 30 ЭП (электропоездов) и 35 ДП (дизель-поездов).
Сроков реализации договоренностей топ-менеджер железной дороги не назвал.
Стоит отметить, что после введения санкций в 2021 году компания действительно перенесла значительную часть производства в Европу и сократила персонал на белорусском предприятии. Однако завод продолжил работу в штатном режиме.
Ранее обсуждались планы по преобразованию фанипольского завода в совместное белорусско-российское предприятие. Однако руководство Stadler Rail AG опровергло эти намерения. Главный исполнительный директор компании Петер Шпулер заявлял о полном соблюдении санкционного режима и отсутствии переговоров о смене собственника предприятия.
Новое соглашение демонстрирует потенциал для дальнейшего развития сотрудничества между Stadler и БЖД, а также способность компании адаптироваться к изменяющимся рыночным условиям и находить альтернативные решения для поддержания производственных процессов.
