Переходы, светофоры и парковка: начальник ОГАИ Дзержинского РОВД Алексей Петров ответил на острые вопросы жителей

Жители города обратились в редакцию с рядом вопросов, касающихся организации дорожного движения. На наиболее острые из них ответил начальник ОГАИ Дзержинского РОВД Алексей ПЕТРОВ. Речь шла об оборудовании дополнительных пешеходных переходов, работе светофорных объектов, проблемах с парковкой и видимостью на перекрестках.

Где – контроль, а где – новая разметка

Одно из обращений касалось установки дополнительного пешеходного перехода в районе ул. Тихой вблизи автобусной остановки. Здесь жители часто перебегают дорогу в неположенном месте, чтобы сократить путь.

По словам Алексея Петрова, обустройство перехода именно в этой точке невозможно по ряду объективных причин. Во-первых, правила дорожного движения требуют, чтобы переходы располагались в местах с хорошей видимостью, а остановка транспорта запрещена ближе 15 метров. Во-вторых, выезд с ул. Тихой, 3, ведет непосредственно на автобусную остановку, которая сама по себе является посадочной площадкой с полосой разгона.

Кроме того, на небольшом участке улицы Тихой уже расположены три пешеходных перехода.

Установка турникетных ограждений, чтобы жители не перебегали дорогу, также затруднена из-за наличия выездов и оборудованных парковочных карманов

– В связи с этим принято решение усилить контроль: в этом районе будет работать экипаж, а также проводиться профилактическая работа с пешеходами, в том числе с детьми и их родителями, – рассказал начальник ОГАИ. – Переходить дорогу можно только по имеющимся пешеходным переходам.

Что касается пешеходного перехода на пересечении ул. Октябрьской и пер. Островского (к костелу), то здесь уже начались работы по его оборудованию.

Меньше ожидания на «красный»

Еще одна тема, волнующая дзержинцев, – это длительность циклов работы светофоров. Как отметил Алексей Петров, этот вопрос на днях уже обсуждался с руководителями организации ППО Минское областное СМЭУП «Торнадо-Вест», обслуживающей светофорные объекты.

Проблема заключается в том, что существующие длинные циклы (до 80 секунд) были рассчитаны на интенсивный поток, которого в Дзержинске нет. В результате пешеходы и водители вынуждены долго ждать разрешающего сигнала на некоторых пустых участках улиц. Специалистам поручено разработать новый режим работы, сократив время циклов практически вдвое.

– Сейчас разрабатывается новая схема координации светофоров, которая будет учитывать реальную интенсивность движения в центре города, – подчеркнул начальник ОГАИ. – После согласования изменений работа будет продолжена в режиме мониторинга: специалисты оценят эффективность нововведений и при необходимости внесут коррективы.

В 2027 году в Дзержинске планируют установку светофоров на пересечении ул. 2-й Ленинской и ул. Протасова

– На комиссии по безопасности дорожного движения в Дзержинском райисполкоме мы рассмотрели данный вопрос. Перекресток здесь сложный, поэтому в планы на следующий год включили установку здесь светофоров, – рассказал Алексей Петров.

Отдельное внимание ОГАИ Дзержинского РОВД было уделено ул. Минской, где наблюдаются заторы. Причиной пробок, по словам Алексея Петрова, стали неоптимальные настройки светофоров на перекрестке с ул. Карла Маркса.

– Интенсивность по Минской в разы больше, чем на прилегающих улицах. Мы добавили время для проезда по данной улице и сократили на второстепенных направлениях. В частности, с Карла Маркса убрали 10 секунд в пользу главной улицы, – рассказал начальник ОГАИ.

Еще одна проблемная точка – выезд с улицы Омельянюка на Минскую. Здесь, по наблюдениям жителей, часто образуется сильный затор при закрытии железнодорожного переезда.

В ОГАИ Дзержинского РОВД этот вопрос взяли на контроль. Решить проблему попробуют с помощью корректировки режима работы светофора в сторону увеличения интервала переключения.

– На светофоре на пересечении с ул. Чкалова в утренние часы также продлим время работы зеленого света для транспорта, движущегося со дворов, – пояснил Алексей Петров.

Ограничение видимости

Жители обратили внимание на сложность выезда с ул. Молодежной на 2-ю Ленинскую, особенно в утренние часы. Ранее у средней школы №2 была искусственная неровность, которая заставляла водителей снижать скорость. Однако при укладке асфальта ее убрали. В результате увеличился поток машин, и выезжать стало сложнее.

Кроме того, с другой стороны обзор ограничивают кустарники центрального городского парка, которые хоть и были частично обрезаны, но все еще мешают обзору водителей. По словам начальника ОГАИ, будет проведен дополнительный осмотр территории, после чего при необходимости кусты обрежут больше.

Также рассматривается возможность возврата искусственной неровности в районе СШ №2

Еще один проблемный участок – выезд из Дзержинска в районе магазина «Престиж» на пересечении ул. Протасова и пер. Садового. Здесь одновременно едут автомобили со двора и с парковки ТЦ «Престиж», а крупный кустарник со стороны поля ограничивает видимость. Алексей Петров пообещал проверить ситуацию на месте и принять соответствующие меры.

Парковка запрещена

Еще один популярный вопрос от жителей касается стоянок у Дзержинской ЦРБ и вблизи Беларусбанка.

– Проблема с парковкой возле банка на ул. Карла Маркса остается. Мы штрафуем, но водители продолжают оставлять машины на краю проезжей части. Планируем на днях установить знак «Остановка запрещена» с фотофиксацией. Думаю, это станет действенной мерой, – рассказал начальник ОГАИ. – Нарушения же правил парковки будут пресекаться и напротив Дзержинской ЦРБ. Движение на данном участке остается односторонним. Дзержинское ЖКХ установит необходимые дорожные знаки.

В Дзержинске в целом усиливают контроль за дорожной ситуацией

– Система фотофиксации развивается и будет охватывать все большее количество нарушений: остановку, стоянку, проезд на красный свет, движение по полосам, – отметил Алексей Петров. – Например, уже определены места для установки камер фотофиксации в районе ул. Тихой, ул. К. Маркса, ул. 1-й и 2-й Ленинской и на парковке у «Белмаркет» в Фаниполе, где фиксировались случаи парковки на местах для инвалидов.

По словам начальника отдела ГАИ, работа по улучшению дорожной обстановки в Дзержинске ведется планомерно. Многие вопросы требуют времени и согласований, но главная цель – сделать дороги города максимально безопасными и удобными для всех участников движения.